Zand.News – »Kontroller er nødvendige, når vi eksempelvis ser cyklister cykle i fodgængerfelter, mod færdselsretningen eller over for rødt, og knallertkørere komme med meget høj hastighed på knallerter, som ikke er lovlige og med en høj grad af hensynsløshed, samt fodgængere, som ikke respekterer det røde lys,« lyder det fra Rigspolitiet.
Nogle trafikanter er mere udsatte end andre, og her spiller de bløde trafikanter en væsentlig rolle. Denne faktor øges, når færdselsloven ikke overholdes. 23 cyklister, 9 knallertførere og 28 fodgængere omkom i trafikken i 2022. Det skriver Rigspolitiet i en pressemeddelelse.
23 cyklister, 9 knallerister og 28 fodgængere dræbt
Politiet gennemfører i perioden fra i dag den 25. september til den 1. oktober 2023 en målrettet indsats mod bløde trafikanter med primært fokus på cyklister og knallertkørere.
Bløde trafikanter udgør en betydelig del af de dræbte og tilskadekomne i trafikken, og de er mere udsat for alvorlige skader, når de er involveret i trafikulykker. I 2022 blev 23 cyklister, 9 knallertførere og 28 fodgængere dræbt i trafikken, hvor yderligere 833 cyklister, 230 knallertførere og 407 fodgængere kom til skade, viser tal fra Vejdirektoratet. I en del af ulykkerne var risikobetonet adfærd hos cyklister, knallertkørere og fodgængere en medvirkende årsag til at ulykken skete.
Ulovligt hurtige knallerter og hensynsløse knallerister
»Kontroller er nødvendige, når vi eksempelvis ser cyklister cykle i fodgængerfelter, mod færdselsretningen eller over for rødt, og knallertkørere komme med meget høj hastighed på knallerter, som ikke er lovlige og med en høj grad af hensynsløshed, samt fodgængere, som ikke respekterer det røde lys. Dette understreges, når man oveni kan konstatere, at knap 40 procent af de dræbte i trafikken i 2022 var bløde trafikanter,« siger politiassistent Christian Berthelsen fra Rigspolitiets Koncernkommunikation.
Hvis knallerter kører for stærkt, udgør det en væsentlig risiko for føreren selv og for medtrafikanterne. Samtidig skaber høj hastighed ofte utryghed for cyklister og gående på cykelstier og gangstier, hvor støjgener også er en faktor, som er til irritation for omkringboende.
Hvorfor indsats mod cyklister og knallerter?
- Bløde trafikanter er mere udsat for alvorlige skader eller død i ulykker
- Nogle cyklister og knallertkørere kører over for rødt lys, kører på fortove i fodgængerfelter og tager ikke hensyn til andre trafikanter
- Ulovlige knallerter udgør en væsentlig risiko for føreren selv og andre
- Ulovlige knallerter skaber utryghed på gangstier i boligområder, hvor beboerne også generes af støj.
Øverst: Arkivfoto. (Foto: Niclas Jessen / Rigspolitiet). PM/lale.
This article is published by Slagelse.News. Copyright © Slagelse Media, Denmark (EU), tel. +45 7174 1448.